رودخانهxad ها به عنوان مسیرهای حمل و نقل پایدار

با رشد فزایندهxad جمعیت در مناطق شهری، افزایش چشمگیری در تقاضا برای مسکن ارزان، xadحمل xadوxad نقل و فرصتهای شغلی انتظار میxad رود. ما به عنوان معماران منظر، این فرصت را داریم تا به مشارکت در گفتگو دربارهxad چگونگی مقابله با این تقاضا و چگونگی حل برخی از این مشکلات بپردازیم.

حملxad و نقل موضوعی است که به ما فرصت می xadدهد تا به طراحی و تسهیل راههای جدید برای دسترسی به اطراف شهرxadها بپردازیم. رودخانه xadها یکی از انواع هیجان xadانگیز حمل xadو نقل هستند که پتانسیل کاربری دارند. آنها میxad توانند بستری برای مسیرهای حمل و نقل مفید در قرن جدید را فراهم کنند.

اهمیت آب
اکثر شهرهای بزرگ در سراسر دنیا در کنار آب واقع شده xadاند. آب به xadعنوان مسیر جابجایی کالاxadها و مردم برای شهرxadهای واقع در اطراف رودxadخانه ها، دریاچه xadها و اقیانوسها اهمیت زیادی دارد. قبل از ساخت زیرxadساxadختهای زمینی که ما امروزه به آن وابسته ایم، آب تنها مسیر ایجاد ارتباط در بین مکانهای مهم و مراکز تجاری بود.

در شهرxadهایی مانند ونیز در ایتالیا، هنوز هم حمل و نقل آبی از طریق کانالها، روش اصلی عبور و مرور است. میxad توان بخشی از این ایده را برای رودxadخانه xadهای موجود در شهرها اجرایی کرد.

ظرفیت رودخانه xadها
رودخانه xadها یکی از مهمترین عناصری هستند که امروزه در شهرهای مهم واقع شده xadاند. آنها در کنار جابجایی کالاxadها، می توانند شکلی از حمل و نقل و سرگرمی را فراهم آورند. بنابراین بسیاری از شهرها در اطراف دو یا چند رودخانه واقع شده xadاند به این دلیل که کارآمدترین مکان را برای دسترسی به مکانهای متعدد را فراهم می xadآورند. امروزه، این موضوع فرصتی به ما میxad دهد تا از رودخانهxad ها تنها بخاطر حسی که ایجاد میxad کنند، به عنوان مسیر حمل و نقل استفاده کنیم.

استفاده از رودخانه ها به عنوان مسیر حمل و نقل در شهرهایی که در وسط محل تلاقی دو یا چند رودخانه واقع شده xadاند، معمول است، همانطور که در پیتسبرگ، پنسیلوانیا وجود دارد. می توان از رودخانه xadها برای جابجایی مردم و کاهش ترافیک بهره برد. با توجه به نیاز روزxadافزون به مسیرهای حملxad و xadنقل شهری، با مشکل مقابله با ترافیک نیز روبرو هستیم. افرادی که در شهرxadها یا در نزدیکی شهرها ساکن هستند، برای رفتن به سرکار و اطراف شهر، به حمل و نقل عمومی وابسته هستند.

قطارها و اتوبوسها پرطرفدارترین گزینه برای حمل و نقل زمینی هستند، اما آنها نیازمند زیرساختهای بسیاری هستند. شما باید جاده xadها و خطوط ریلی را ساخته و در شهر جای دهید که قبلاً هم زیاد ساختهxad شدهxad اند. آنها فرسوده میxad شوند، نیاز به تعمیر و نگهداری روزانه دارند و دارای ظرفیتی از حمل و نقل هستند.

حمل و نقل عمومی از طریق رودخانه xadها و قایقها، برای مسافران درون xadشهری در مسیرشان به سر کار فرصت تجربه هوای تازه و تماشای شهر از منظری جدید را فراهم میxad آورد. این روش بهره xadگیری از منبعی طبیعی و جایگزینی منحصربفرد برای عبور و مرور مسافران درون xadشهری، می تواند ترافیک را کاهش دهد.

استفاده از اتوبوسهای آبی در شهرهایی مانند ونکوور در کانادا به دلیل احاطهxad آنها توسط رودخانهxad ها و آبها، حس خوبی ایجاد میxad کنند.

انواع حمل و نقل
راههای زیادی برای استفاده از رودخانه xadهای نزدیک یک شهر وجود دارد؛ یکی از گزینه xadهای بسیار پرکاربرد کشتیها هستند، اما آنها تنها مردم را در دو نقطهxadای که حملxad و xadنقل عمومی کلان در آن امکانپذیر نیست، جا به جا می xadکنند. یک اتوبوس یا تاکسی آبی نوعی از حمل و نقل رودخانه xadای است که معنای بیشتری به حمل و نقل عمومی می xadدهد. آنها می xadتوانند توقفگاههای متعددی در امتداد رودخانه داشته باشند و برای مسافران درون xadشهری عبور از رودخانه یا بالا و پایین آمدن از رودخانه بر حسب نیازشان را مطلوب سازند. مسیر چرخشی می xadتواند دسترسی به مقصدهای پرطرفدار متعددی را فراهم آورد.

شهرهای اجرا کننده
بهره برداری از رودخانه xadها بهxad عنوان مسیر حمل و نقل ایده جدیدی نیست، فقط هنوز از آن استفادهxad گسترده xadای نشده است. شهرهای بسیاری وجود دارند که برای حمل و نقل از رودخانهxad ها استفاده میxad کنند. سنت پترزبورگ شهری است که آغازگر پذیرش حمل و نقل رودخانه xadای است. رود نوا در کنار سفر یا گشت و گذارxad با کشتی، از اتوبوس آبی نیز استفاده می xadکند که مسافران درون xadشهری برای رسیدن به نقاط خاصی در امتداد رودxadخانه و برای رفتن روزانه به سرکار و برگشت، از آن استفاده میxad کنند. اتوبوس آبی همچنین ارزانترین نوع حمل و نقل آبی در شهر محسوب میxad شود.

در رودخانه شیکاگو هم از تاکسی آبی استفاده میxadxad شود. روزانه هزاران مسافر درونxad شهری در مسیر چرخشی بسته بر روی رود شیکاگو بین پنج ایستگاه عمده جا به xadجا می شوند. این حمل و نقل عمومی منحصربفرد تجربه xadای بسیار متفاوتxad تر از قطار یا اتوبوس زمینی برای مسافران فراهم میxad آورد.

در منطقهxad واشنگتن دی xadسی هم تاکسیهای آبی وجود دارند که مردم را در امتدا رود Potomac جا به xadجا می xadکنند. داشتن گزینه های متعدد حمل و نقل همیشه بهترین روش برای کاهش ازدحام است. اینها تنها نمونهxad های معدودی از شهرهایی هستند که از حمل و نقل رودخانه xadای استفاده میxad کنند.

دغدغه xadها
حمل و نقل رودخانه xadای دغدغه xadهایی هم به xadهمراه دارد، چرا که به طور گسترده پیشرفته نیستند. قیمت کرایه آن احتمالاً در ابتدا بالا خواهد بود. در ایالات متحده، دولت به حمل و نقل رودخانه xadای همانند قطارها و اتوبوسها که قیمت کرایهxad آنها افزایش پیدا می xadکند، یارانه نمی xadدهد. قایقها نیز گزینهxad سازگاری با محیط زیست بشمار نمی xadآیند، زیرا آنها در هر مایل میزان بالایی از سوخت دیزلی را مصرف میxad کنند. با این حال با توجه به نیاز روزافزون حمل و نقل عمومی، این نوع از حمل و نقل مقرون به صرفه xadتر از ساخت مسیرهای جدید حمل و نقل زمینی است. سیستم حمل و نقل رودخانه xadای به منظور جابجایی مردم به شهر و از شهر، نیاز به ایستگاههای متعدد با نقاط پیشرفته دارد. بسیاری از مناطق تجاری در شهرها بطور مستقیم در نزدیکی یک رودخانه یا پهنه آبی نیستند، بنابراین این موضوع نگرانیهایی را بهxad وجود می xadآورد.

در شروع جستجوی این نوع از حمل xadو نقل، تعیین این نقاط اهمیت بسیاری دارد. مسیری که بین مقصدهای اصلی با قایقهای متعدد برای حمل مسافران می چرخد، عملی ترین روش است. قابلیت دسترسی آبی به موضوع داغی در معماریxad منظر تبدیل شده است که می تواند بر اساس حملxad و نقل رودخانه xadxadای ساخته xadشود. ما از طریق پروژهxad های گردشگاهی و پارکها در تلاشیم تا افزایش دسترسی به رودخانهxad ها و اسکلهxad ها را فراهم آوریم و اسکله xadها را مجدداً احیا کنیم.

ایجاد سازگاری
انطباق الگوی جدید حمل xadو xadنقل کار دشواری است. بهرهxad گیری از رودخانه xadها نفع بسیاری برای شهرها و مسافران دارد، اما تا تغییر ایدهxadxad فعلی ما و عملی ساختن این ایده مدتی طول خواهد کشید. تغییر یک شبه اتفاق نمیxad افتد. می توان این ایده را در چندین شهر به صورت آزمایشی اجرا کرد.

با در نظر گرفتن مسائل مالی و بودجه، می xadتوان به راحتی گفت که بهره xadگیری از رودخانه xadها مقرون به صرفهxad تر خواهد بود، چرا که شما به ساخت پروژهxad هایی مانند جادهxad ها، تونلها و پلها با سرمایهxadxadای هنگفت نیاز ندارید. شما تنها از منبع طبیعی رودخانه xadای بهره میxad برید، قایقهایی خریداری میxad کنید و پایانهxad ها و توقفگاهها را توسعه میxad دهید. این قطعاً امکانxadپذیر است؛ تنها باید این موضوع را در گفتگوهای برنامه xadریزی و توسعهxad جدید شهری مطرح کرد.

مترجم: پریسا مولایی
منبع: معمار منظر